银川至巴彦浩特铁路银川西特大桥跨西干渠接连梁合龙

发布日期：2025-10-16 23:55:06作者: 安博电竞APP下载ios

　　中新网银川8月20日电 (记者李佩珊)记者20日从我国铁建大桥局得悉，银川至巴彦浩特铁路(下称“银巴铁路”)银川西特大桥跨西干渠接连梁顺利完结合龙。标志着银巴铁路又一重要节点性工程顺利完结，为银巴铁路宁夏段架梁施工发明有利条件。

　　银巴铁路项目是包银高铁支线千米，其间内蒙古自治区阿拉善境内长约75千米、宁夏回族自治区境内长约40千米。我国铁建大桥局承建的项目全长31.89千米，其间桥梁21.15千米，地道1.217千米，桥隧占比70.14%。

　　银川西特大桥全长7091.76米，其间有一段需使用221.5米接连梁跨越西干渠。该段施工难度大，合龙次序需选用先边跨后中跨，归于危险性较大的分部分项工程。

　　为保证施工安全和工程质量，施工前由项目技能担任人组织就支架搭设、挂篮悬浇、合龙等重要工序举行专项技能讨论会，就规划图纸中的疑点、难点，虚心向规划、业主及有关专家讨教和释疑。一起，项目部还对一切技能人员进行施行工程技能交底，技能人员和工班长对所担任的施工班组人员就有关的工序和部位的施行工程技能要求、操控手法、操作要求等进行交底。

　　到现在，该项目主体工程已完结约85%，其间贺兰山地道宁夏段进口、跨银巴高速公路接连梁和跨包兰铁路转体接连梁等6处接连梁均已完结，剩下重难点工程为跨307国道2处接连梁，正在严重施工中。

　　银巴铁路是国家支撑少数民族边疆地区经济发展，老年路网空白，完成“十三五”规划大纲的民生工程，也是衔接银巴撒播的亲情线，谋福宁蒙两地的美好路。建成后，阿拉善盟将完毕盟府所在地巴彦浩特镇不通铁路的前史，对推进阿拉善盟与周边地区在经济社会继续健康发展、旅游资源发掘、对外开放、区域交融和满意旅客快速出行需求等方面都具有非常严重的含义。(完)

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